دون أن تكون مليارديرًا.. عش ليلة داخل طائرة خاصة فاخرة من الستينيات

مقتطف إضافي من الخلاصة المتاحة عبر المصدر

(CNN)-- عادةً ما يتطلب الصعود إلى طائرة خاصة امتلاك ثروة طائلة تقدّر بملايين الدولارات. لكن في منطقة صناعية على أطراف مدينة بريستول الإنجليزية، توفّر طائرة "بوينغ 727" تعود إلى الستينيات المستوى ذاته من الفخامة الكلاسيكية، من دون أن تغادر اليابسة إطلاقًا. استطاع رجل الأعمال المحلي جوني بالمر من تحويل الطائرة المتقاعدة، المعروفة باسم "PytchAir"، إلى مكان إقامة تبلغ مساحته نحو ألف قدم مربعة (حوالي 93 مترًا مربعًا)، ويعمل بالكامل عبر شبكة طاقة مصغّرة مستقلة. تستقر الطائرة فوق مجموعة من حاويات الشحن، وتولّد من الطاقة الشمسية وطاقة الرياح أكثر مما تستهلك فعليًا. يوفر المكان لعشاق الطيران فرصة خوض تجربة أشبه بكبسولة زمنية تعود إلى الثمانينيات. لكن تجربة الوصول إلى المكان ليس فاخرًا للغاية. الحفلات والمبيت حلّقت هذه الطائرة للمرة الأولى عام 1967، وانضمت إلى أسطول الخطوط الجوية اليابانية عام 1968. وأعيد تجهيزها عام 1981 لتصبح طائرة خاصة مخصصة للأثرياء، وظلت في الخدمة لثلاث عقود قبل إخراجها من الخدمة عام 2012. ورغم البذخ المفرط الذي يميز تصميمها الداخلي، فمن المستبعد أنّها كانت مملوكة في يوم من الأيام لزعيم المخدرات الكولومبي بابلو إسكوبار. وبعد عقد من رحلتها الأخيرة، عثر بالمر، وهو ناشط ورائد أعمال، على الطائرة في ساحة لتخزين الطائرات الخارجة من الخدمة غرب إنجلترا. ويقول:"كنت دائمًا أرغب في امتلاك طائرة.. كان هدفي امتلاك طائرة تخصني بالكامل، وليس بالضرورة طائرة تستطيع التحليق". وبعد إزالة جناحي الطائرة ومحركاتها، نُقل هيكلها الرئيسي برًا إلى بريستول. وكان بالمر قد اشترى الطائرة في الأصل لتكون مساحة للعب وإقامة الحفلات والمبيت لأطفاله. لكن بعد عدة سنوات قرّر عرضها على منصات الإيجار قصير الأجل. لم تحقق التجربة نجاحًا فوريًا. ويعتقد بالمر أنّ غرابة فكرة الإقامة نفسها كانت سببًا في ابتعاد الناس عن الحجز في البداية. ومن السهل فهم ترددهم عند الوصول للمرة الأولى إلى الموقع الصناعي. لكن الاقتراب من الطائرة وإنزال سلّمها للصعود إلى الداخل يمنحك شعورًا حقيقيًا بالإثارة. الضغط على الأزرار…