قبل زيارة محمد بن زايد.. طيران الإمارات أمام عقبات جديدة في ألمانيا؟

تحتدم في ألمانيا مجددا معركة حول مستقبل سوق الطيران، مع تصاعد الجدل بشأن توسيع حقوق طيران الإمارات في المطارات الألمانية. وتحذر أصوات سياسية من أن الخطوة قد تزيد الضغوط على شركات الطيران الألمانية والعاملين فيها.
مقتطف إضافي من الخلاصة المتاحة عبر المصدر
يرى نائب رئيس الكتلة البرلمانية للحزب الاشتراكي الديمقراطي أرماند تسورن أن التوسع المحتمل في حقوق الإقلاع والهبوط لشركة طيران الإماراتفي المطارات الألمانية أمر يستحق الانتقاد. وقال تسورن في تصريحات لوكالة الأنباء الألمانية (د ب أ) "قبل أن نفتح المجال أمام وصول إضافي إلى السوق، يتعين علينا أن ندرس بدقة الشروط التي تجرى في ظلها المنافسة، والتأثيرات التي ستترتب على ذلك بالنسبة لشركاتنا والعاملين بها... يجب ألا تؤدي حقوق النقل الإضافية إلى انتقال حركة النقل والقيمة المضافة إلى خارج ألمانيا ، بما يضع المطارات الألمانية المحورية وخطوط الربط المهمة تحت مزيد من الضغط".
وتأتي تصريحات تسورن قبيل زيارة رسمية لألمانيا يجريها رئيس دولة الإمارات، الشيخ محمد بن زايد، حيث من المقرر أن يلتقي المستشار الألماني فريدريش ميرتس في برلين بعد غد الخميس. وتدور منذ فترة مناقشات بشأن منح طيران الإمارات حقوقا إضافية للنقل الجوي. وكانت الحكومة الألمانية قد أبدت في فبراير/ شباط الماضي انفتاحا على منح طيران الإمارات حقوق الإقلاع والهبوط في مطار العاصمة برلين-براندنبورغ . وترفض شركة لوفتهانزا الألمانية المنافسة لطيران الإمارات منح الأخيرة ترخيصا إضافيا في ألمانيا.
وقال تسورن "ألمانيا تحتاج إلى قطاع طيران قويا وقادرا على المنافسة... لذلك أرى في الوقت الحالي أن توسيع حقوق النقل الجوي لشركات الطيران من دول الخليج أمر يستحق الانتقاد". وأشار تسورن إلى أن شركات الطيران الألمانية تواجه منافسة دولية قوية، وقال: "ظروف العمل الجيدة والالتزام باتفاقيات الأجور وحقوق العاملين أمور أعتبرها بطبيعة الحال جزءا من شروط المنافسة العادلة ومن وجود اقتصادي قوي". ولا ينبغي أن تتحول هذه الأمور إلى عامل يضر بالشركات التي تتحمل مسؤولية تجاه العاملين لديها في المنافسة الدولية.
المصدر الأساسي: DW Arabic. يتم عرض ملخص/مقتطف محدود مع الإحالة للمادة الأصلية.
قراءة المادة الأصلية
الحوثيون يهاجمون منشآت طاقة سعودية وأسعار النفط ترتفع
أغلى دول العالم بأسعار البنزين.. وماذا عن البلدان العربية؟
الاقتصاد تحظر توريد السلع التجارية خارج القنوات المصرفية اعتبارًا من 30 سبتمبر