قمة أمريكية صينية حاسمة .. وأوروبا تبحث عن مكان بينهما!

مقتطف إضافي من الخلاصة المتاحة عبر المصدر

في لقاء جمع رجال أعمال ألماناً وصينيين في دوسلدورف منتصف سبتمبر/أيلول الجاري، كانت النقاشات الرسمية تدور حول استراتيجيات التسويق والتجارة والاستثمار بين الصين وأوروبا. لكن خلال استراحة القهوة، فرض موضوع آخر نفسه على الأحاديث: إلى أين تتجه المواجهة التجارية بين الولايات المتحدة والصين؟

السؤال ليس جديداً، لكن توقيته أكثر حساسية. فقد أعلنت بكين أن الرئيس الصيني شي جين بينغ سيزور الولايات المتحدة بين 23 و25 سبتمبر/أيلول، على أن يلتقي الرئيس الأمريكي دونالد ترامب في واشنطن في الرابع والعشرين من الشهر نفسه.

وتأتي القمة بعد أشهر من زيارة ترامب إلى بكينفي مايو/أيار الماضي، التي ساهمت في تهدئة بعض جوانب الخلاف لكنها لم تنه المواجهة بين أكبر اقتصادين في العالم.

بالنسبة للشركات الصينية العاملة في أوروبا، لا يبدو الوضع مريحاً. ويقول رجل أعمال صيني شارك في لقاء دوسلدورف وطلب عدم الكشف عن اسمه إن ضعف الاقتصاد الصيني يدفع الشركات إلى البحث بشكل أكثر إلحاحاً عن أسواق خارجية. وكان الرجل قد أدار لعقود الفرع الأوروبي لإحدى الشركات الحكومية الصينية في دوسلدورف.

ويرى أن القيود المفروضة في الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي أصبحت أكثر تشدداً، وأن الخلافات السياسية تلعب دوراً متزايداً في القرارات الاقتصادية.

ومن وجهة نظره، ما دامت المواجهة بين واشنطن وبكين مستمرة، فلن يكون من السهل على الاتحاد الأوروبي توسيع تعاونه مع الصين، حتى عندما تكون له مصالح اقتصادية في ذلك.

وتظهر هذه المعضلة بوضوح في قطاع السيارات الكهربائية. فالاتحاد الأوروبي يريد تسريع التحول نحو التنقل الكهربائي وخفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون، لكنه في الوقت نفسه فرض رسوماً إضافية على السيارات الكهربائية الصينية، بعد تحقيق خلص إلى أن الشركات الصينية تستفيد من دعم حكومي يمنحها أفضلية تنافسية غير عادلة.

الموقف الأمريكي أكثر تشدداً تجاه السيارات وا…