لكزس تطلق طراز ES الجديد كليًا في الشرق الأوسط وتدشّن فصلًا جديدًا من السيارات الكهربائية الفاخرة

مقتطف إضافي من الخلاصة المتاحة عبر المصدر

أعلنت لكزس عن إطلاق طراز ES الجديد كليا في الشرق الأوسط، مقدمة الجيل الثامن من أحد طرازاتها الأساسية الذي طالما يشكل جزءا من هويتها منذ إطلاقه عام 1989. وعلى امتداد أجياله المتعاقبة، حظي طراز إي إس بتقدير واسع بفضل هدوء المقصورة الاستثنائي، وراحة القيادة وفخامة مكوناته، ليقدم تجربة قيادة مريحة تتيح للركاب قطع مسافات طويلة بكل راحة وهناء.

ويواصل الطراز الجديد كليا البناء على هذه السمات الراسخة، مع تطوير شامل لأنظمة الدفع المعتمدة على الكهرباء وأداء القيادة والتصميم والمساحة الداخلية والسلامة والتكنولوجيا، إيذانا بعصر جديد من التنقل الفاخر.

جاء تطوير طراز ES الجديد كليا وفق مفهوم "تجربة السيارة السيدان الأنيقة المعتمدة على الكهرباء"، بهدف تقديم قيمة جديدة على مستوى التجربة مع الحفاظ على السمات التي طالما ميزت هذا الطراز. وتتجاوز الأناقة هنا المظهر لتشمل قيادة مريحة بلا عناء، وحركة انسيابية للمركبة، ومساحة رحبة، وإحساسا عاما بالراحة لكل من على متنها. فالهدف هو إثراء التجربة، ليس عند الوصول إلى الوجهة فحسب، بل أيضا خلال الوقت الذي يقضيه الركاب في الطريق إليها.

ويمثل طراز ES الجديد كليا أيضا تطورا مهما في استراتيجية "Lexus Electrified" في الشرق الأوسط؛ حيث سيتاح للعملاء الاختيار بين نظام الدفع الهايبرد الكهربائي (HEV)، وللمرة الأولى ضمن مجموعة لكزس إي إس في المنطقة، نظام الدفع الكهربائي (BEV) مع طرح طراز 500e ES. ويجسد هذا التوجه فلسفة لكزس القائمة على تعدد المسارات، من خلال توفير حلول متنوعة تعتمد على الكهرباء استجابة لاحتياجات العملاء المختلفة وبيئات التنقل المتنوعة، مع الإسهام في تحقيق الحياد الكربوني.

ومهما كان نظام الدفع الذي يختاره العملاء، حرصت لكزس على الحفاظ على الإحساس المميز بالأناقة والرقي الذي يعرف به طراز ES. وفي الوقت نفسه، تم تطوير كل منظومة للاستفادة القصوى من خصائصها، لتجمع مجموعة إي إس بين مرونة الاستخدام اليومي لنظام الهايبرد والأداء السلس وسريع الاستجابة الذي يتيحه طراز ES 500e الكهربائي بالكامل.

وتعليقا على تطوير طراز ES الجديد كليا، قال كوهي تشياش…